Em seis anos, o Governo quer duplicar o transporte de mercadorias nos portos e na ferrovia, segundo o Plano Estratégico de Transportes e Infra-estruturas (PETI3+) divulgado esta terça-feira. O sector da ferroria é o que recebe mais dinheiro de Bruxelas: 2.639 milhões de euros (43% do total).Quase metade dos 6.067 milhões de euros previstos para investimentos no período 2014-2020 destina-se ao desenvolvimento do interior.
No documento, divulgado no Portal do Governo e cujas linhas gerais foram apresentadas na semana passada pelo ministro da Economia, são estabelecidos seis eixos de desenvolvimento prioritários para o período 2014-2020: corredor da fachada atlântica, corredor internacional norte, corredor internacional sul, corredor do Algarve, corredor do interior e transportes públicos de passageiros.
O volume global de investimento associado aos 59 "projectos prioritários ascende a 6.067 milhões de euros, sendo a maior percentagem em benefício do desenvolvimento do interior, com um total de 2.746 milhões de euros (45% do total e quase dois terços do esforço directo do Orçamento de Estado)", lê-se no plano.
Por sectores, a maior fatia do investimento vai para o ferroviário, com 2.639 milhões de euros (43% do total), seguindo-se o marítimo-portuário (com 25% do total), como já tinha anunciado o ministro da Economia. Nota para o facto de os 241 milhões de euros previstos para o sector aéreo e aeroportuário serem integralmente financiados através de fundos privados.
Das obras previstas, que vão ser vistoriadas por uma unidade de acompanhamento da execução dos projectos, a primeira a concluir, até Junho, será o novo terminal de cruzeiros de Leixões.
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